机器人业务开始取代ADAS（高级驾驶辅助系统） ，成为激光雷达公司财报中最受瞩目的部分。
8月21日晚间 ，激光雷达厂商速腾聚创发布2025年第二季度财报 。该季度速腾聚创用于ADAS的激光雷达仍占激光雷达销量的大头，销量达12.38万台 ，但同比增速只有4.6% 。该季度用于机器人及其他领域的产品销量则为3.44万台 ，同比增速达到631.9%。来自机器人及其他业务的收入达1.47亿元，已是该公司ADAS业务收入的54% 。
这一趋势不只出现在速腾聚创的财报中 。上周另一家激光雷达头部厂商禾赛科技发布2025年第二季度财报 ，该季度禾赛科技ADAS交付量30.36万台 ，同比增长275.8%。机器人业务增长更快，该季度机器人激光雷达交付量为4.85万台 ，同比增幅达到743.6% 。
在汽车领域 ，以特斯拉为代表的部分厂商转向纯视觉方案，一些车型选择不搭载激光雷达 。除了继续尝试在乘用车领域普及应用，激光雷达厂商将目光转向了Robotaxi市场 ，同时在增长迅速的机器人市场寻求增量。目前 ，给激光雷达厂商带来订单的，包括割草机器人和物流机器人 。
有业内人士告诉记者 ，割草机器人全球市场容量上千万台 ，是一个较大的机器人细分品类 。割草机器人属于庭院机器人，庭院机器人还包括泳池机器人等。这类庭院机器人主要面向海外市场。
速腾聚创在割草机器人领域较大的客户包括库犸科技 ，两家此前约定首批订单三年内合作120万台 。第二季度财报发布后的业绩交流会上 ，速腾聚创CEO邱纯潮谈到割草机器人领域，称公司订单规模已达7位数 。他还表示 ，目前消费级庭院机器人市场的规模化商业潜力已得到验证。此外 ，公司在无人配送领域与北美Coco Robotics及另外两家头部外送平台合作，国内与美团 、新石器 、白犀牛合作 。
在割草机器人领域 ，禾赛科技今年4月则与追觅生态链企业可庭科技合作 ，将为后者提供30万颗JT系列激光雷达，用于追觅割草机器人 。
此外，记者了解到 ，虽然订单量还未爆发 ，但一些激光雷达已开始应用于人形机器人和机器狗。在具身智能领域，速腾聚创已与宇树科技、越疆科技等超20家具身机器人公司合作 。禾赛科技在具身智能领域的合作方则包括宇树科技 。
激光雷达厂商预计来自机器人领域的增长还会持续。禾赛科技预计今年激光雷达JT系列将为MOVA割草机器人交付六位数订单 。近日禾赛科技机器人感知业务副总裁刘兴伟透露 ，预计今年整个机器人激光雷达市场出货量将在30万台到40万台之间 ，其中禾赛科技面向机器人市场出货量将超过20万台 。
邱纯潮在业绩交流会上也预测，今年公司机器人激光雷达出货量预计将达到六位数。机器人领域大批量的交付期是在今年下半年 ，以第四季度为主 。以割草机器人为例 ，未来六个月将是2026年销售季的生产高峰，从今年第三季度末开始 ，市场需求会爆发性增长 ，并持续到明年第一季度 。
当前应用于机器人领域的激光雷达毛利率偏高。以速腾聚创为例，第二季度机器人及其他产品业务毛利率41.5% ，明显高于ADAS业务毛利率19.4%。这种高毛利率是否能持续？邱纯潮表示 ，机器人应用场景分散，定制化需求较高，且目前处在行业探索期 ，因此毛利率较高 ，随着后续交付量提升 、规模化效应出现及产品迭代，预计机器人领域的毛利率将逐步稳定 。
（文章来源：第一财经）
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